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ガソリン節約の壺
6月 13th, 2008
こんな冊子が出ています。
それも、公的機関から
ガソリン節約の壺
分かっちゃいてもなかなか・・・って事多いです。
やっぱり便利が勝ってしまいます。
今近所では１リットル１７２円です。
きっとそのうち２００円になりますね！
6 Responses to “ガソリン節約の壺”
こんな冊子が出ています。
それも、公的機関から
ガソリン節約の壺
分かっちゃいてもなかなか・・・って事多いです。
やっぱり便利が勝ってしまいます。
今近所では１リットル１７２円です。
きっとそのうち２００円になりますね！
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もう一つ節約のポイントがありますよ～
給油を満タンにしない
半分より下に保つ・・・ちょっとせこいかな？
長距離ドライブだと無理かもしれませんが
重量の問題ですか？それとも他に？
でも、私の車は軽でせんぜい２５リッターなんで、むなしいかも（笑）
電気自動車って１キロ１円程度だとか。
車本体が安くなると、かなり魅力的ですね。
私がバイクの乗り始めた高校生の時には、１リットル５０円でした。少しずつ値上がっていき、今では１７０円ぐらいになっています。ちょうど第三次オイルショックの時と同じ値段です。
ガソリン節約の壷はなかなかよく出来ていますが、私から見ますと少々無理がある様です。
最近ではアイドリングストップのバスも出現しましたが、これはガソリン代の節約になりますが、セルモーターのブラシが消耗して仕舞います。その修理費の方が高いかも知れません。
最近の車は壊れ難くなって来ていますが、暖機運転はエンジンが温まるまでアイドリングをするのではなく、オイルがエンジンを循環するまでアイドリングをしなければエンジンの消耗が激しく、特に急な高回転はバルブを痛めてエンジンの焼き付を起こして仕舞います。２０秒から３０秒ぐらいは暖機運転が必要でしょう。それとも駐車場を出るまでは回転を上げずに走る気遣いが必要だと思います。
暴走族もガソリンを買うのでしょうから、これからは暴走するにも静かに走るようになるかも・・・。
そうそう！
昔はエンジンの為に暖機運転しましょう。みたいなのありましたね。
特に北海道は冷え切っているとエンストしやすいですし、デフが効きません。
CO2排出量がクローズアップされて、総合的なことが隠されていたりしますね。
まあ車使わないにこしたことはないんでしょうが・・
そうも行かないですよね。
電気自動車が主流になるといいんでしょうけどね。
まあ発電はいまのところ火力でなければ原子力ですから
それもまた怖いですけどね。
おっと・・・見逃してました。ごめんなさい。
電気自動車を紹介しているTV番組を観ましたが、もう少し身近になるとすごくいいな！って思いました。
でも、そっか！原子力ってこともいろいろ問題ですよね。
もっとソーラーシステムとかそっちも技術が進んでくれるといいですね。